設(shè)計(jì)選型

負(fù)荷計(jì)算：

1、負(fù)荷計(jì)算原則：

    1）方案設(shè)計(jì)階段可根據(jù)電動(dòng)汽車(chē)停車(chē)位進(jìn)行負(fù)荷估算；初步設(shè)計(jì)及施工圖設(shè)計(jì)階段，宜采用需要系數(shù)法進(jìn)行負(fù)荷計(jì)算。

    2）現(xiàn)有停車(chē)位配建充電設(shè)施應(yīng)考慮變壓器容量，用電高峰時(shí)變壓器負(fù)載率，采用單母線接線時(shí)不應(yīng)超過(guò)100%，采用單母線分段接線時(shí)不應(yīng)超過(guò)60%。

    3）接入充電設(shè)施造成配電變壓器過(guò)載運(yùn)行時(shí)，應(yīng)采取技術(shù)手段加以改善，宜先考慮對(duì)充電功率和充電時(shí)間段進(jìn)行化控制，必要時(shí)進(jìn)行配電設(shè)施增容改造，增容時(shí)應(yīng)結(jié)合周邊負(fù)荷發(fā)展，適當(dāng)留有裕度。

    4)新建住宅配建停車(chē)場(chǎng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的含義：

       a)宜單獨(dú)設(shè)變電所，近期按20%配置做到位，遠(yuǎn)期45%配置預(yù)留高低壓配電裝置、變壓器等位置，分期建設(shè)（即變電所按45%配置土建條件，按20%配置全部設(shè)計(jì)安裝到位）。

       b)區(qū)域配電柜、末端配電箱及管線設(shè)計(jì)有三種形式：①按100%配置全部設(shè)計(jì)安裝到位；②按20%配置全部設(shè)計(jì)安裝到位（區(qū)域配電柜-末端配電箱-充電樁），其他80%僅考慮路由、土建等條件；③按20%配置僅區(qū)域配電柜設(shè)計(jì)安裝到位，末端配電箱取消，區(qū)域配電柜直接供電至充電樁，其它80%僅考慮路由、土建等條件。

2、充電設(shè)施變壓器容量計(jì)算：

SΣ=Kt*Kx*Cn*（Kn*Pn+Km*Pm）/（η*cosΦ）

SΣ :變壓器總安裝容量（kVA）

η : 變壓器負(fù)載率，取0.7～0.75

cosΦ :補(bǔ)償后功率因數(shù)，取0.95

Pn:交流充電樁（慢充）安裝功率7kW；（快充）安裝功率40kW；

Pm:直流充電樁（快充）安裝功率，（般有60kW、120kW）

Kn: 慢充停車(chē)位配置數(shù)量比例系數(shù)（即：實(shí)際慢充停車(chē)位數(shù)量/小區(qū)規(guī)劃停車(chē)位數(shù)量），近期系數(shù)取0.2，遠(yuǎn)期系數(shù)取0.45

Km:快充停車(chē)位配置數(shù)量比例系數(shù)（即：實(shí)際快充停車(chē)位數(shù)量/小區(qū)規(guī)劃停車(chē)位數(shù)量），近期系數(shù)取0.02，遠(yuǎn)期系數(shù)取0.045

Kx:充電樁需要系數(shù)，充電樁數(shù)量（慢充+快充），5-10個(gè)取0.75-0.85；10-50個(gè)取0.55-0.65；50個(gè)以上取0.4-0.45

Kt:充電樁同時(shí)使用系數(shù)，充電樁數(shù)量（慢充+快充），5-50個(gè)取0.85-0.9； 50個(gè)以上取0.6-0.7

Cn:小區(qū)規(guī)劃停車(chē)位數(shù)量

    Kt和Kx的選取主要與下面因素有關(guān)：

     1）電動(dòng)車(chē)的使用情況：目前電動(dòng)汽車(chē)總體數(shù)量不多，充電設(shè)備本身的利用率不高；各建筑具體情況各不相同。

     2) 即使同時(shí)充電，各電動(dòng)車(chē)之間的電池狀態(tài)、性能等各不相同。

     3）另外，小區(qū)慢充和快充般使用時(shí)間在不同時(shí)段。

型號(hào)說(shuō)明

互聯(lián)網(wǎng)版智能交流樁系列

1、交流充電樁原理

2、AEV-AC040DLA系列

安科瑞壁掛式單槍40KW戶(hù)外交流充電樁產(chǎn)品功能

注：*為通信方式，可選。

    1）智能監(jiān)測(cè)：充電樁智能控制器對(duì)充電樁具備測(cè)量、控制與保護(hù)的功能，如運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)、故障狀態(tài)監(jiān)測(cè)、充電計(jì)量與計(jì)費(fèi)以及充電過(guò)程的聯(lián)動(dòng)控制等。

    2）智能計(jì)量：交流輸出配置交流智能電能表，進(jìn)行交流充電計(jì)量，具備完善的通信功能，可將計(jì)量信息通過(guò)RS485分別上傳給充電樁智能控制器和網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。

    3）材質(zhì)可靠：采用冷軋板質(zhì)，保證在戶(hù)外長(zhǎng)期使用并抵御復(fù)雜天氣環(huán)境。

    4）功能保護(hù)：具備防雷保護(hù)、過(guò)載保護(hù)、短路保護(hù)和漏電保護(hù)功能。

    5）人性化操作：使用安科瑞充電手機(jī)客戶(hù)端掃描充電二維碼，進(jìn)行充電。

    6）刷卡支付（可選）：使用IC卡刷卡支付。

    7）移動(dòng)支付：支持支付寶、、銀聯(lián)等移動(dòng)支付，付費(fèi)結(jié)算更方便。

    8）遠(yuǎn)程升級(jí)：具備完善的通訊功能，可遠(yuǎn)程對(duì)設(shè)備軟件進(jìn)行升級(jí)。

    9）適配車(chē)型廣泛：北汽、江淮、騰勢(shì)、奇瑞、比亞迪、榮威、東風(fēng)、日產(chǎn)等新能源汽車(chē)。能夠兼容大部分的純電動(dòng)汽車(chē)。適應(yīng)不同車(chē)型的不同功率。

    10）資產(chǎn)：產(chǎn)品全部由中平安保險(xiǎn)承保，充分保障設(shè)備、車(chē)輛、人員的。

    11）應(yīng)用領(lǐng)域：適用于機(jī)場(chǎng)、碼頭、車(chē)站、商廈等公共停車(chē)場(chǎng)或街道公共停車(chē)位等場(chǎng)所，為中小型電動(dòng)汽車(chē)提供充電條件。

    12）產(chǎn)品特點(diǎn)：具有APP查詢(xún)和控制等功能。另充電樁具有良好的人機(jī)交互界面，通過(guò)觸摸屏對(duì)用戶(hù)進(jìn)行引導(dǎo)，操作簡(jiǎn)單，人性化設(shè)計(jì)。支持定時(shí)間、定電量、定金額、自動(dòng)充滿等多種充電方式，支持預(yù)約充電。

40KW三相交流充電樁

[A]——充電二維碼掃描區(qū)。

[B]——刷卡充電區(qū)。

[C]——急停按鈕：在設(shè)備運(yùn)行異常時(shí)按下按鈕，停止設(shè)備運(yùn)行。

[D]——外殼。

[E]——LED狀態(tài)指示燈。

[F]——顯示屏。

[G]——標(biāo)準(zhǔn)插座，電動(dòng)汽車(chē)充電槍。

互聯(lián)網(wǎng)版智能直流樁系列

直流充電樁原理

安科瑞電氣股份有限公司

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安科瑞-劉細(xì)鳳名片二維碼

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主營(yíng)產(chǎn)品：安科瑞壁掛式單槍40KW戶(hù)外交流充電樁   多功能儀表 網(wǎng)絡(luò)電力儀表 數(shù)顯電度表 導(dǎo)軌式安裝電能表 低壓電流互感器 剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器 智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器 電流變送器 消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)典型設(shè)計(jì)方案  直流數(shù)顯電表 光伏匯流采集裝置 光伏直流柜用采集裝置 IT系列產(chǎn)品 消防電源監(jiān)控模塊 溫濕度控制器 智能水泵控制器 并網(wǎng)逆變器 霍爾傳感器 開(kāi)口式互感器 保護(hù)型互感器 中壓保護(hù)器 過(guò)負(fù)荷監(jiān)控裝置 線路過(guò)負(fù)荷監(jiān)控器 有源電力濾波柜 電能管理系統(tǒng) 能耗管理系統(tǒng) 電力監(jiān)控系統(tǒng) 漏電流系統(tǒng) 消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)組網(wǎng)方案 消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng) 安科瑞推出充電樁計(jì)量及監(jiān)控解決方案 消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng) 工業(yè)企業(yè)電力需求側(cè)用電管理系統(tǒng) 防火門(mén)監(jiān)控系統(tǒng) 鋰電池管理系統(tǒng)  多用戶(hù)計(jì)量箱 智能照明系統(tǒng)